Estudo vai avaliar a viabilidade do trem entre São Luís e Itapecuru
A Infra S.A. finalizou o processo de contratação de estudos de viabilidade de seis ligações da malha ferroviária federal que se encontram ociosas. O custo para a realização dos estudos é de R$13 milhões.
Os trechos foram definidos pela Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário do Ministério dos Transportes e fazem a ligação entre as seguintes cidades:
Brasília (DF) – Luziânia (GO)
Salvador (BA) – Feira de Santana (BA)
São Luís (MA) – Itapecuru Mirim (MA)
Fortaleza (CE) – Sobral (CE)
Londrina (PR) – Maringá (PR)
Pelotas (RS) – Rio Grande (RS)
O Consórcio Ferroviário Evtea foi escolhido para o Lote 1, composto pelas ligações ferroviárias no Nordeste: Salvador (BA) – Feira de Santana (BA), São Luís (MA) – Itapecuru Mirim (MA), e Fortaleza (CE) – Sobral (CE). O grupo é formado pelas empresas Systra Engenharia e Consultoria Ltda. (líder), Houer Consultoria e Concessões Ltda., Tylin Brazil Ltda., e M Viana Sociedade de Advogados.
Para o Lote 2, denominado Lote Centro-Sul, foi escolhido o Consórcio Ferrovias Centro-Sul, composto pelas empresas Volar Engenharia Ltda. (líder) e AeT Arquitetura Planejamento e Transportes Ltda. Esse lote incluirá as ligações ferroviárias entre Brasília (DF) – Luziânia (GO), Rio Grande (RS) – Pelotas (RS), e Londrina (PR) – Maringá (PR).
Os trabalhos vão avaliar a viabilidade de implementação e operação do transporte de passageiros sobre trilhos nessas localidades. Na prática, os estudos indicarão os investimentos necessários na infraestrutura ferroviária existente e os custos para as empresas interessadas em operar os trechos, além dos aspectos ambientais dos empreendimentos. A estimativa é de que o material comece a ser entregue no final deste ano.
O diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, destaca que o transporte de passageiros em ferrovias é fundamental para desenvolvimento da mobilidade de pessoas.
“Esses estudos vão resultar em uma forma de transporte mais econômica e sustentável para milhões de brasileiros. A modelagem que será feita para os primeiros trechos vai resultar em concessões atrativas aos investidores e que poderão ser aprimoradas para novas localidades”, destacou.
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