Ponte do Estreito dos Mosquitos será interditada amanhã

Dnit informou que a Ponte do Estreito dos Mosquitos será interditada a partir desta segunda-feira, 27, até o dia 22 de dezembro. O tráfego interrompido será desviado pela ponte da direita (sentido saída de São Luís). Ainda segundo o órgão, nessa fase das obras, a interdição é necessária para que possam ser realizados os serviços de protensão com macacos hidráulicos das cordoalhas (cabos de aço) e o envelopamento com concreto das cordoalhas. Estes serviços só podem ser executados sem tráfego sobre a ponte, de modo a obedecer às normas técnicas e evitar o aparecimento de efeitos patológicos deletérios (trincas e rachaduras) nos serviços a serem executados.

No local onde as obras já acontecem é possível ver que os problemas das rachaduras já foram resolvidos e as estruturas estão todas prontas para a fase final de obras. Na parte de cima da ponte alguns problemas ainda são percebidos, como um buraco no asfalto que obriga os motoristas a reduzir bruscamente a velocidade ou desviar para a outra faixa. Além disso, em vários pontos da ponte o guarda-corpo está danificado, com partes do cimento quebradas e sem algumas das barras de ferro que promovem a segurança de pedestres que atravessem o local.

Todos esses problemas devem ser resolvidos com as obras que serão realizadas a partir da interdição, ao menos é o que espera Romário Costa, morador da Estiva há 30 anos e que passa diariamente pela ponte para trabalhar. “Eu já passo aqui há muito tempo, sempre de manhã bem cedinho e no fim da tarde”. A obra está orçada em R$ 2.458.165,61 (dois milhões, quatrocentos e cinquenta e oito mil, cento e sessenta e cinco reais e sessenta e um centavos).

A informação de que a Ponte Marcelino Machado, sobre o Estreito dos Mosquitos, único acesso por terra a São Luís, seria interditada para obras deixou muitos motoristas com a pulga atrás da orelha. Questionamentos sobre a qualidade da estrutura, se oferece riscos aos veículos, ou se a obra irá interferir negativamente no trânsito da região surgiram entre pessoas que passam pelo local com frequência.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pela obra, os serviços emergenciais de recuperação vêm sendo executados desde o mês de julho deste ano e são necessários para garantir a trafegabilidade com segurança sobre o rio.

Necessidade e reparos

Em 2016, algumas rachaduras na parte inferior da ponte chamaram a atenção do Dnit para possíveis problemas. Em novembro, após uma inspeção extraordinária, o Departamento constatou a necessidade de reparos, ainda que não houvesse riscos para os usuários da rodovia que trafegavam pela ponte.

Segundo o informações do órgão na época, considerando a deformação do tabuleiro (laje), que provoca a elevação das cargas móveis atuantes, as manifestações patológicas (deformações) encontradas e, ainda, as intervenções já realizadas na estrutura da ponte, o Dnit decidiu pela contratação de empresa, em caráter emergencial, para execução de reforços na estrutura dos dois vãos.

Com 450 metros de comprimento, a ponte localizada no KM 24,30 da BR-135 tem um fluxo intenso, principalmente de veículos de carga que passam diariamente trazendo carregamentos de todos os tipos. Para alguns caminhoneiros a preocupação com a integridade da ponte é importante, porém a interdição neste período do ano pode ser prejudicial para eles.

Segundo o motorista de caminhão Ângelo Rinaldo, o trânsito é maior no período de férias, o que causará atrasos nas entregas. “Eu acho que nesse período é ruim ficar fechado um lado, porque tem muita gente viajando, e as empresas também aumentam as entregas. Aí a gente vai chegar aqui e vai ficar parado um tempão esperando para passar. Caminhoneiro tem prazo para entregar e isso vai atrapalhar a gente”, afirma.

O inspetor da Policia Rodoviária Federal, Antônio Noberto, explica que, mesmo que haja engarrafamentos, a sinalização que será colocada e esquema de orientação do trânsito na área possibilitarão o andamento do fluxo de veículos. “Deve acontecer um pequeno engarrafamento na entrada de São Luís, mas não creio que seja muito grande. Até porque vai estar bem sinalizado e o asfalto está em boas condições para os motoristas transitarem na ponte”.

Sinalização

A operação para a orientação do trânsito contará com o apoio da Polícia Rodoviária Federal. De acordo com Antônio Noberto da PRF, “a sinalização que começou a ser colocada desde a sexta feira (24) foi pensada para alertar motoristas em uma distância segura e garantir que não haja problemas com o fluxo nos dois sentidos sobre a mesma ponte. Vão ter cones e placas sinalizando com um quilometro de distância antes da ponte interditada. Sobre a ponte também vão ter cones sinalizando para que os motoristas se dirijam para a esquerda, na ponte nova, para atravessar. Haverá sinalização noturna, com iluminação para alertar os motoristas. Acredito que talvez só nos dois primeiros dias seja necessária a sinalização de Pare e Siga, mas estaremos apostos para estarmos lá quando for preciso”.

Noberto lembra os condutores de veículos que durante o período de interdição da Ponte Marcelino Machado a atenção à sinalização e o respeito às leis já fixadas para o trânsito em rodovias é essencial. “A orientação aos condutores é que obedeçam a sinalização que estará colocada no local e também que trafeguem sempre com o farol aceso, como já manda a lei, porque quando você está na contramão mais do que nunca é preciso trafegar com o farol acesso”.

CRM vai reunir documentos para provar que médicos do ISMC não são ‘fantasmas’

O Conselho Regional de Medicina do Maranhão (CRM-MA) marcou uma reunião na segunda-feira (27) com os médicos que trabalharam nos hospitais regionais de Peritoró e Alto Alegre do Maranhão, vinculados à organização social (OS) ISMC (Instituto de Serviços Médicos e Consultoria Ltda), investigada na Operação Pegadores, da Polícia Federal.

De acordo com o médico Abdon Murad, presidente do CRM-MA, o objetivo da reunião – que deve ocorrer no início da próxima semana – é receber os documentos que comprovam que os profissionais efetivamente trabalharam, e se posicionar a respeito das acusações da PF, no âmbito da “Pegadores”, de que os profissionais seriam ‘fantasmas’.

Temer garante à Famem R$ 83 milhões extras para municípios do MA

Uma articulação nacional que contou com o engajamento da Federação dos Municípios do Estado do Maranhão (FAMEM), presidida pelo prefeito Cleomar Tema, resultou em mais uma vitória para as 217 cidades maranhenses.

O presidente Michel Temer, durante encontro realizado com gestores na noite da última quarta-feira (22), em Brasília, garantiu o repasse de R$ 2 bilhões, oriundos do Auxílio Financeiro aos Municípios (AFM), para as prefeituras brasileiras.

Os recursos extras serão depositados nas contas das prefeituras neste próximo mês de dezembro por meio do Fundo de Participação dos Municípios (FPM).

As cidades maranhenses, que enfrentam sérias dificuldades financeiras devido a queda das transferências constitucionais e em função do pacto federativo injusto, serão beneficiadas com um aporte da ordem de mais de R$ 83 milhões, segundo levantamento divulgado pela Confederação Nacional dos Municípios (CNM).

A divisão dos recursos do AFM, é importante destacar, obedece aos mesmos critérios utilizados pela União para repartir o dinheiro proveniente do FPM.

“Tratou-se de mais uma grande conquistas. Os municípios do Maranhão, a exemplo do que acontece em todo o Brasil, enfrentam enormes dificuldades de ordem financeira. Este recurso extra virá em muito boa hora e poderá ser utilizado pelos gestores para tentar amenizar esta grave situação de crise pela qual passamos”, afirmou Cleomar Tema.

Conquistas

O presidente da FAMEM, acompanhado de prefeitos e prefeitas de várias regiões do estado, participou ativamente da mobilização nacional promovida pela CNM na capital federal esta semana.

E obteve outras importantes conquistas para o movimento municipalista do Maranhão.

Tema, durante reunião com o presidente da Comissão de Constituição e Justiça do Senado, Edson Lobão, recebeu a garantia do parlamentar de que a CCJ votará a Proposta de Emenda à Constituição nº 29/17 na próxima quarta-feira (29).

Caso seja aprovado em definitivo pelo Congresso Nacional, o dispositivo garantirá as prefeituras maranhenses um aporte financeiro de mais de R$ 157 milhões a partir do ano que vem.

Outra vitória obtida pelos gestores públicos do Maranhão tratou-se da aprovação, por parte da Câmara dos Deputados, da Medida Provisória nº 789/17, que muda os royalties da mineração.

A MP institui a Compensação Financeira pela Exploração de Recursos Minerais (CFEM), uma espécie de fundo compensatório que auxilia os municípios, cujos territórios, são alvos de exploração mineral.

Com a aprovação da proposta, haverá uma redistribuição dos recursos arrecadados com a CFEM, que passarão a ser divididos também com cidades afetadas indiretamente pela mineração e que são cortadas por ferrovias ou portos.

Este cenário beneficia diretamente com novos recursos de participação as 23 cidades maranhenses que integram o Consórcio dos Municípios da Estrada de Ferro Carajás (COMEFC).

É importante destacar que a luta pela nova divisão dos royalties da mineração foi encampada pela diretoria do COMEFC e contou com o apoio irrestrito da FAMEM.

Ainda durante a mobilização nacional em Brasília, a caravana da Federação discutiu no Congresso Nacional e com a Bancada Maranhense em Brasília outros temas importantes, tais como prorrogação de pagamento de precatórios; atualização do piso do magistério; prorrogação do prazo para disposição final adequada dos resíduos sólidos; além da PEC nº 61/15, que permite que as emendas individuais impositivas sejam repassadas diretamente aos municípios por meio do FPM.

Ser ou não ser candidato ao governo do Maranhão?

A célebre frase shakespeariana, “ser ou não ser, eis a questão”, representa bem o momento vivido politicamente pelo ex-secretário de Saúde, Ricardo Murad (PRP).

Em meados de outubro, ele lançou uma carta aos maranhenses, no qual afirma que deve concorrer, em 2018, a um cargo majoritário (?), mas deixou no ar a inquietação, se disputará ao Governo do Maranhão ou ao Senado da República.

De lá pra cá o ex-secretário preferiu manter o silêncio, atuando apenas internamente em suas bases, para garantir adeptos à sua eventual candidatura no próximo pleito, podendo bater de frente com a própria cunhada, a ex-governadora Roseana Sarney (PMDB), que já afirmou sair candidata ao governo, pela quinta vez consecutiva.

Em recente conversa com jornalistas, em sua residência, Murad demonstrou disposição para encarar uma corrida ao Palácio dos Leões. No entanto, prefere não bater o martelo até o início do próximo ano.

“Nunca escondi de ninguém o meu desejo de ser governador. Mas, hoje, se eu não realizá-lo, não morrerei por isso”, declarou.

Vereador Beto Castro cobra reativação do Circo Cultural

O vereador Beto Castro (PROS) protocolou requerimento na Câmara Municipal, pedindo explicações da Prefeitura sobre a promessa do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PDT), feita durante a campanha política do ano de 2016, referente à reativação do Circo Cultural Nestor Brito, localizado no Aterro do Bacanga.

No pedido que será enviado por meio de ofícios ao prefeito São Luís, Edivaldo Holanda Júnior, o vereador Beto Castro que saber e passar para a população, detalhes da reativação do Circo Cultural Nelson Brito, pois até o momento nenhuma ação da Prefeitura foi tomada para atender o pleito dos artistas e da população.

De acordo com o projeto recentemente apresentado pela Prefeitura ao IPHAN, a nova estrutura do Circo Nelson Britto deve contar com 1 palco, capacidade para 500 pessoas sentadas, com arquibancadas, empilháveis, ampla lona tensionada, com dois mastros, camarim, banheiros, escritório e bilheteria.
Para Beto Castro, a população, especialmente os artistas, cobram uma posição da Prefeitura de São Luís sobre a reativação do Circo Cultural Nelson Brito, que foi desmontado durante a gestão do ex-prefeito João Castelo, para dar início às obras do VLT, um projeto fracassado que nunca sequer saiu do papel.